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460噸鋼樑 壓屍27小時

台北市中山橋改建工程意外,工程人員忙著要將鋼樑下罹難者屍體運出。 (記者林正堃攝)

〔記者陳璟民、劉慶侯、林秀姿/台北報導〕「27小時才拉出一具遺體,這是什麼搶救效率?」台北市政府中山橋改建工程,日前爆發嚴重工殤事故,罹難者林彧丞當場被滑落的箱型鋼樑壓到粉身碎骨,卻還要受到寒風烈日欺凌,家屬備感不捨,抨擊市府與包商搶救無方。

馬英九不願回應

台北市長馬英九昨日市政行程有經過士林,卻未就近到場悼亡撫傷,遭非議「無情、不仁」;針對各界抨擊救災欠缺效率,馬英九不願回應,將由工務局於今日公開說明,勞工局坦承這是有史以來,市府單一公共工程意外救援速度最慢的個案。

中山橋改建工程橫跨基隆河,去年2月開工,預定明年12月完工,前日開始進行第一根鋼樑定位作業,卻於傍晚5時30分爆發1死3傷的工安意外。

命運最悲慘的是殉職工人林彧丞,他的遺體被夾在重達460公噸的鋼樑與橋墩之間,直到昨晚7時10分撐開事故空間才拉出來,等待相驗,又拖了2小時,晚間9時許才移靈市立第二殯儀館,家屬連夜將遺體運回宜蘭。

家屬抱怨效率低

林彧丞的大姊林倚如抱怨救援效率很低,浪費太多時間;林的叔父認為,搶救行動雖未間斷,但搞了一晝夜,證實束手無策。

工務局養護工程處表示,事故疑因千斤頂失衡,鋼樑向左滑落約1公尺,在樑方負責安置墊塊的林彧丞逃生不及而釀成遺憾,市府有關單位將從優撫卹慰問,今日將公開說明事故原因。

承辦檢察官林達昨日前往現場勘驗,他表示,將協請建築師工會人員共同進行了解。


不祥預感成真 目睹好友枉死

記者陳璟民/專訪

台北市中山橋改建工程日前驚爆工安事故,罹難者林彧丞與傷者吳祥銘都是20多歲的青年,他們出身宜蘭縣五結鄉鎮安村,自幼即為鄰居、玩伴兼同學,還一起到台北工作,長達18年的情誼宛如親兄弟一樣深厚。

意外發生、驚悚應變的時間「不及10秒鐘」,吳祥銘被鋼樑「掃」到,因身上綁著安全索,跌落橋墩旁的半空中,造成左小腿擦挫傷。事發瞬間大聲疾呼林彧丞逃生,豈料鋼樑傾斜滑落的方向與力道,不是任何人的肉身可以抵擋,他目睹林枉死工地。

吳祥銘回憶,鋼樑安置作業在案發當天下午1、2時之間,就曾發生「鋼樑位移」情況,工人們立即向包商與工地主任反映,並設法將鋼樑重新扳回定位。

這段插曲讓林彧丞的心底泛起不對勁的感覺,私下向吳祥銘表達「不做了,要回家」,吳也表贊同,不過2人共識做完當日工作,豈料人算不如天算,不祥預感成真,傍晚就爆發傷亡憾事。

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2005年11月8日星期二

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